THE SMART TRICK OF CARVERTICAL ROMANIA THAT NOBODY IS DISCUSSING

The smart Trick of carvertical romania That Nobody is Discussing

The smart Trick of carvertical romania That Nobody is Discussing

Blog Article

Cele mai recente cercetări efectuate de carVertical au arătat că o maşină cu kilometrajul dat înapoi poate fi vândută cu un preţ cu 20% mai ridicat decât valoarea sa authentică. Aşadar, mulţi români pot plăti o sumă mai ridicată pentru un vehicul fileără să fie conştienţi că a existat o fraudă la mijloc.

The specialized storage or entry is strictly needed for the legit objective of enabling using a selected support explicitly requested with the subscriber or consumer, or for the sole reason of finishing up the transmission of a communication more than an Digital communications community.

Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor treatment nu sunt cerute de abonat sau utilizator.

Aceste modificări vor ajuta chiar și utilizatorii fileără experiență să cumpere vehicule bune, să aibă grijă de ele și să le vândă la un preț bun.

Mai mult, istoricul vehicle poate oferi o poziție mai puternică în negocieri în momentul în treatment cumpărătorul cunoaște fapte pe treatment vânzătorul mașinii nu dorește să le expună.

De exemplu, în cazul uneia dintre mașinile verificate pentru întocmirea acestui articol am observat că nu există deloc day despre istoricul automobile (raportul nu ar fi cuprins nici o informație despre daune anterioare sau citiri de odometru de-a lungul timpului). Noi am cumpărat totuși raportul pentru a-l putea examina, dar un utilizator regular treatment ar vrea să verifice istoricul unei mașini de care este interesat nu și-ar fi irosit banii pe un raport gol.

În continuare avem o Skoda care la carVertical apare cu cinci citiri de odometru pe când la Inspector Auto doar cu una. Aceeași Skoda are înregistrate două seturi de daune la carVertical (pagube de până la 4.500 Euro) și zero daune la Inspector Vehicle.

Studiu MedLife: 90% dintre tinerii români nu au suficiente cunoștințe pentru a identifica și a se proteja de infecțiile și bolile cu trasmitere sexuală La three luni de la lansare, Munch lansează o nouă categorie în care dorește să reducă risipa: florile Proiecția Vermeer: Retrospectiva de la Muzeul Național de Artworkă al României Ești fericit? Vara aceasta, copiii se joacă și se răcoresc la Radio Plaja Itsy Bitsy

„După cum se dovedește, mulți dintre utilizatorii noștri sunt, în common, destul de pricepuți la tehnologie – și, deși ne iubim comunitatea de pasionați, misiunea carVertical este de a encounter piața vehiculelor second hand sigură și atractivă pentru șoferii obișnuiți care ar putea să nu fie interesați de aspectele tehnice ale mașinilor”, explică Rokas Medonis.

Noua realitate se datorează salturilor tehnologice materializate prin explozia de popularitate și eficiență a decodoarelor VIN. Pe scurt, în baza unui număr unic de identificare particular fiecărei mașini, se pot accesa înregistrări istorice referitoare la daune sau citiri de kilometraj de la revizii anterioare.

Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator. Statistici Statistici

Studiu carVertical: Piața de mașini second-hand din România este una dintre cele mai puțin transparente din Europa

Pentru aceeași mașină Malesționată mai sus, Inspector Car nu a returnat day referitoare la nici un incident din trecut. În schimb, carVertical a identificat două seturi de daune cu o estimare a reparațiilor cuprinsă între one.five hundred și 3.five hundred de Euro. Mai mult, Inspector Auto susține pe household web site că adună date despre mașini inclusiv din baze de date care acoperă Germania, lucru ciudat având în vedere că pentru această website mașină carVertical a descoperit cele două daune ca fiind înregistrate resolve în Germania.

carVertical: Piața de mașini second-hand din România este una dintre cele mai puțin transparente din Europa

Report this page